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比亚迪DM-i超级混动正式发布 亏电状态油耗可低至3.8L/百公里

2021-01-12 11:58 行车视线网   

1月11日,行车视线从官方获悉,比亚迪DM-i超级混动正式发布。DM-i超级混动搭载超级电混系统,是以电为主的混动技术,具备快、省、静、顺、绿等多重优势。DM-i超级混动发布即量产,首先在秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i超级混动车型上搭载。

比亚迪DM-i超级混动正式发布 亏电状态油耗可低至3.8L/百公里

发布会上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:DM-i超级混动是比亚迪厚积薄发的力作,将扮演燃油汽车颠覆者的角色。它的出现,是汽车市场的一次“供给侧改革”,将改变中国汽车市场的消费结构,加速实现绿色出行。

比亚迪DM-i超级混动正式发布 亏电状态油耗可低至3.8L/百公里
比亚迪DM-i超级混动正式发布 亏电状态油耗可低至3.8L/百公里

DM-i超级混动是基于超级电混系统,以电为主的混动技术。在架构上,DM-i超级混动以超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础,主要依靠大功率高效电机进行驱动,汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电,适时直驱,改变了传统混动技术主要依赖发动机、以油为主的设计架构,从而大幅降低了油耗。

比亚迪DM-i超级混动正式发布 亏电状态油耗可低至3.8L/百公里

DM-i超级混动搭载了双电机的EHS超级电混系统和骁云-插混专用高效发动机,DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。据了解,DM-i超级混动紧凑型轿车在亏电状态下的NEDC工况油耗可低至3.8L/百公里。

 

责任编辑: 4114RWL

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